İstanbul’la İzmir arasındaki ulaşımı, Osmangazi Köprüsü üzerinden devam ederek yaklaşık 3.5-4 saate indirecek olan otoyolun bağlantı yollarıyla birlikte 192 kilometrelik son bölümü bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından ulaşıma açıldı.

Projenin en büyük etaplarından biri olan Osmangazi Köprüsü ve devamında Bursa’ya kadar devam eden otoyol haziran 2016’da hizmete girmişti. Sonrasındaki süreçte Akhisar ile İzmir arasındaki bölüm araç trafiğine açılmış ve bir tek Bursa ile Akhisar arasındaki bölüm kalmıştı, bu etabın da açılmasıyla birlikte İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşımı sağlayacak otoyolun tamamı hizmete girmiş oldu.

Yap-işlet-devret modeline göre yapılan otoyola 7.5 milyar dolar harcanırken yolun geçeceği yerlerdeki kamulaştırmalara da 2.5 milyar lira harcandı.

Tüm etaplarında bugüne kadar 8 bin 500 kişinin çalıştığı projede bundan sonra da 6 binden fazla istihdam sağlanacağı belirtiliyor.

Osmangazi Köprüsü ve otoyol geçiş ücretleri nedir?

Osmangazi Köprüsü’nden geçen bir otomobil sürücüsü İzmir’e kadar otoyoldan devam ederse köprü ücreti dahil toplam 256.3 lira daha ödeyecek.

İstanbul’dan İzmir’e otoyoldan gitmenin bedeli şöyle:

Kaynak: Emlak Dream